Fast wie autonomes Fahren – Assistenzsysteme im Test

Braunschweig.  Beschleunigen, bremsen, parken – von allein. Autos werden immer selbständiger. Eine Übersicht über den aktuellsten Stand der Technik.

Leichte Kurven könnte ein Fahrzeug mit Spurhalteassistent theoretisch schon im Alleingang bewältigen, trotzdem gehören die Hände nach wie vor ans Lenkrad. Einzig beim Einparken kann der Fahrer dem Parklenkassistenten vollständig die Arbeit überlassen.

Leichte Kurven könnte ein Fahrzeug mit Spurhalteassistent theoretisch schon im Alleingang bewältigen, trotzdem gehören die Hände nach wie vor ans Lenkrad. Einzig beim Einparken kann der Fahrer dem Parklenkassistenten vollständig die Arbeit überlassen.

Foto: Federico Gambarini / dpa

„Der Spurhalteassistent meines Autos hat Probleme damit, Baustellenmarkierungen zu erkennen“, schreibt uns eine Leserin

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Fahrassistent

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Notfallassistent und „E-Call“

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Spurwechselassistent

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Notbremsassistent

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Parklenkassistent

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Unterstützende Assistenzsysteme

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